11月11日23点18分09秒，天猫“双11”当日物流订单量突破10亿大关，十年来增长3800多倍；当日国家邮政局监测数据显示，主要电商企业全天共产生快递物流订单13.52亿件，同比增长25.12%，再创历史新高。数据增长仅仅只是物流行业极速前进的一个侧影，智能、绿色、国际协同等要素赋能物流行业，更多新趋势、新业态在这里启程。

智慧物流，超级机器人员工已上岗

“我们很快会面临一天10亿个包裹”，2017年全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团董事局主席马云提出“一个小目标”。2018年11月11日，预言成为现实。

如此数量的包裹，物流公司将如何处理？“双11”前夕，超级机器人分拨中心在圆通杭州转运中心正式启用，记者在机器人分拨中心看到，“小蓝人”机器人在操作平台上十分忙碌，自动根据包裹流向的不同，将包裹运到对应区域格口；到达指定位置后，机器人上的托盘竖起，包裹被倒入格口，然后顺着通道从二层滑到一层包裹装运区，完成整个过程仅需十几秒。

圆通速递总部中心管理部负责人李小平介绍，每天有去往近300个不同目的地的包裹，被这套设备高效分拣集中，人工负担大为降低，分拣效率和准确率大幅度上升。

“高峰期内2000平方米的场地内，350台机器人昼夜作业，每天可分拣超过50万包裹。”李小平说。

菜鸟网络高级技术专家李建军表示，物联网技术优化在物流行业的应用，将实现包括机器人在内的多种物流要素实时在线，并进行智能调度，优化资源配置，提高效率降低成本，持续为消费者带来普惠极致的物流体验。

绿色行动，包装减量胶带瘦身

近年来物流行业环保行动进展迅速，据国家邮政局数据统计，电子面单每年带动全行业，节约纸质面单200多亿张；单个快件使用封装胶带量减少了25%，每年可节约封装胶带64亿米；通过减少过度包装、循环利用纸箱等措施，每年可节约快递封装用品55亿个。

据悉，物流行业在今年“双11”备战过程中，纷纷加大在绿色物流方面的投入。中国物流学会特约研究员杨达卿表示，包装的绿色化在今年有鲜明体现。

中国邮政全面启动了包装减量、胶带瘦身、循环回收等计划，实现物流运行过程中的包装减量化、绿色化和可循环化。目前中国邮政首批13万个绿色标准箱、38000个免胶带箱、2.5万卷窄版胶带已投入使用。

中通快递公司的电子面单使用率超过了97%，节省了大量纸张，全国68套自动分拣线全部使用可循环帆布袋进行集包；申通快递通过使用可降解的快递袋、避免过度包装、定期回收再利用等措施，减少包装耗材10%；韵达则大力推广使用无须纸张的电子包牌；苏宁漂流箱行动从8个城市扩展到14个城市，在末端投递环节使用可循环的包装箱代替纸箱，减少一次性纸箱使用。

全球协同，今天的峰值是明天的常态

“双11”第二天，在大阪、悉尼、奥克兰、马德里、阿姆斯特丹、洛杉矶等地，菜鸟网络的14个全球订单履行中心均已发货，国内消费者正陆续收到来自全球的包裹。

据了解，今年全球有100多个物流企业参与“双11”，近30个国家的邮政、快递公司与菜鸟网络进行了物流详情直接链接，近20个国家的仓库采用中国的仓库系统进行了数字化升级……

“在国际跨境这块，其实更多是物流建设撬动商流，物流通关是关键所在。”菜鸟网络国际物流部技术专家唐韧表示，“双11”是消费者的“购物盛宴”，对海关通关效率更是一场“考验”，依靠科技手段保障跨境商品高效通关，是“双11”保障的重点。

早在“双11”启动前，各地海关继续与物流企业开展全链路压力测试，调整系统的性能指标应对通关洪峰。为了更快完成进口商品的通关，海关总署今年还开辟更多通路，在“省道”基础上加入“国道”，分担各属地压力，保证既能“管得住”，又能“通得快”。

全球物流行业联系不断加强，协同化程度更高，“今天的峰值就是明天的常态，从一天10亿包裹到未来每天10亿包裹，单靠任何一个物流企业都无法承接，携手建设国家智能物流骨干网成为必然。”菜鸟网络总裁万霖认为。