据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，与往年提前安排停运事项不同，近日多家快递企业宣布今年春节期间正常运行，愿意“买买买”的，今年大年三十也可以收快递了。那么，各家快递公司究竟是如何布局春节市场的，快递费会涨吗？
此前，春节期间少有快递企业保持全面正常运营，往往仅有中国邮政、顺丰正常收发。而今年打开圆通快递、申通快递等多家快递企业官网，发现几乎每一家都发布了“春节不打烊”的消息。
比如，韵达在官网发布了公告，2月4日至2月19日将继续为广大客户提供寄递服务；中通快递提出2月8日至2月16日春节期间，提供“全年无休”的快递服务；圆通快递在官网首页发布公告称“春节全球不打烊”。
那么，如何看待此次多家快递公司宣布春节不停运？是否代表未来节假日快递运行将常态化？中国物流学会常务理事徐勇认为，春节期间快递行业服务模式仍需要探索。徐勇说：“作为企业要承担这种社会责任，采取一些奖励措施，让员工能够在春节期间能够保持（企业）运行。在这方面他们做了很多工作，提供免费的食宿，以及很多优惠条件等等。但从以往情况来看，目前有的地方还是做不到的。另外一个情况是，春节前大家买的东西基本上就差不多了，从资源集约化经营角度来看，我个人认为应当是做一些尝试，比如说今年留1/3的人，然后看到底有多少人需要这种服务，逐步摸这种规律，这样才能相适应。”
据了解，此前顺丰和邮政在春节期间运行均采取了收取“春节服务费”的方式来补贴成本，德邦快递、中通等相关负责人在接受媒体采访时表示，今年也将采取该模式，收费标准会参考中国邮政。
根据往年春节期间价格，中国邮政标准快递每件加收不超过10元的服务费；顺丰快递主要向顺丰标快、顺丰特惠、物流普运、顺丰干配和专线普运寄件收取节假日服务费，收费标准为计费重量＞50kg收取50元/票，计费重量≤50kg收取10元/票。
目前记者咨询了几家快递公司客服，对于今年服务费的标准，他们多表示还未收到通知，尚不清楚。顺丰快递客服称，收费标准暂时还没下来，还不能确定，但确实要比正常寄件要贵一点。京东快递客服也告诉记者，费用暂时还没有通知。
徐勇认为，春节加收“服务费”也要遵守法规，需要“明码标价”，将上调价格的缘由、涨价标准予以明示，以满足消费者的知情权。“现在快递服务属于是市场定价，定价的话随着市场浮动，春节期间提高快递价格的，要进行提前的公示。”
同时，春节期间，快递行业不打烊面临着很多挑战。在徐勇看来，春节服务费等附加费或难覆盖成本。“如果量不够的话，根本覆盖不了（成本），员工要给加班费，快件量（可能）不足以支撑运营成本。”
目前，在快递企业“春节不打烊”活动的影响下，资本市场对快递业充满期待，但徐勇认为，长期困扰该行业的“价格战”可能还会延续。徐勇说：“我们曾经提过差异化竞争，目前竞争焦点是在细分市场，服务个性化、市场细分化、竞争公平化是大势所趋。我们国家目前来说市场份额比较分散，是价格战为主。通过这几年来看，快递公司竞争都在降低内部成本，在保持价格不变或者更低的情况下，去市场上竞争。未来如果撑不下去的公司，就必然会被淘汰掉。”
对于“春节服务费”，从消费者目前的反应来看，绝大部分人都认可春节加收“服务费”，认为是对劳动者付出的肯定和尊重。同时，也有消费者表示，加收的服务费希望能够与快递员的工资挂钩，切实保障快递员的利益。
对此，国家邮政局市场监管司副司长边作栋也表示，要求企业落实好工资发放的法定义务，完善奖惩机制，畅通员工申诉渠道，坚决制止随意扣延结算费用。“与往年不同的是，今年不少快递企业加大了‘春节不打烊’的力度，春节期间可以在更多的城市提供寄递服务。当然，我们也要求企业要保障好快递员合法的休息休假权利。全行业将尽最大的努力，为广大用户顺利收到年货、愉快度过春节做好保障。”
