东北的三月,风光初觉媚。出了一趟远差,参与了三个项目的投标,接待了四个新客户,与同行聊了两次天,受到了些启发,与你分享。
全国GDP增速放缓,东北区域经济下行,加之新冠疫情的冲击,生意越来越难做。现在企业间竞争,大部分是存量之争。作为企业,要在新的竞争中胜出,怎么办?
拿我熟悉的物流行业来说说。
物流行业中主要的商业模式:
1、为劳动密集型岗位提供人力,提供装卸的苦力、安保等服务类;
2、借助信息不对称,提供中介类服务,例:货站专线--找车源拼货源;
3、卖方案卖配套类,例:软件系统、硬件设备;
4、提供租仓库的物流地产类,全国投资建库的集团,在东北投建的,空仓率有点高;
5、提供整个供应链的服务。多集中在供应链金融、报关报税等单一环节,完全做整个链条的物流服务,凤毛菱角;
6、一体化一站式服务(提供仓库,提供库管员管理、按对应订单发运)。宣传的多,但真正做到的少;
......
上面罗列的商业模式,无论是哪种,都得有一款满足用户需求的好服务产品,帮用户省钱,你才有生意做、有钱赚。
首先得知道什么是用户需求?
例:你听说XX客户想租库房,但这是真正的需求吗?
不是,他们是有货,要找个地方存放。
那找地方存货是他的真实需求吗?
不是,他们是有5个品种的货,每年能卖出XX区域6万箱左右,找个库房为了持续供应日常销售订单……这才是真实的需求。
那满足用户需求的好服务产品是什么?
报个最低的仓租?别人家一平方米19元/月,你报15元/月?!
多折让些免租期?别人家免半个月,我们免两个月??
都不是!!!生意能达成,一定是用户(消费者)获益。
什么是服务?服务核心是个性化,量企配制,而不是千篇一律的,但成本有点高。什么是产品呢?产品的关键,是标准化,可复制,成本低,但这样的服务效果稍差。那什么是好的服务产品呢?在服务和产品间有效融合。
所有的合作,先基于了解和信任。所以先了解用户之前的运营模式,他们原来的费用支出情况。依据存放产品的销售曲线图,结合采购时间、调拨在途时间等测算出平均库存,计算出所需面积(这点是物流公司擅长的,用户擅长的是销售)给用户提供量身节约方案,对应实施,且服务始终如一,才是好服务产品。
而不是一味在某个环节报了低价,商务谈完合同,交给运营部门,也不管后续如何,这样的一锤子买卖,就会让客户频繁换仓,曾经有个真实的客户,三年换三个仓,还不知今年合同到期如何呢?!
唯有不断把自身变得有价值,为客户创造价值,那生意自来!
作者 | 李敏(辽宁诚通物流有限公司)
来源 | 物流沙龙