2021年全国“两会”提出，要实行高水平对外开放，促进外贸外资稳中提质。实施更大范围、更宽领域、更深层次对外开放，更好参与国际经济合作。南昌县紧紧依托向塘良好的铁路资源和区位优势，积极策应南昌打造国家开放型经济新体制试验区，持续推进铁路口岸和向塘国际陆港建设，为区域商品贸易开辟了一条出口亚欧的安全、高效、便捷的物流通道。在向塘国际陆港南昌铁路口岸一期，大型塔吊正在忙碌地装卸货物，工作人员正在对出口集装箱进行查验，一片繁忙的景象。今年以来，为保障中欧班列运输顺畅，南昌县积极协调承运部门和铁路场站，在充分做好常态化疫情防控和生产作业安全的前提下，加班加点，全力推动班列的常态化开行。南昌县商务局副局长

“截至3月14日，南昌向塘国际陆港共开行中欧班列47列，到发标箱4502个，同比分别增长327%、368%，其中：出口28列，2704个标箱；进口19列，1798个标箱。今年南昌中欧班列发运量预计同比增长20%以上，达到160列。”班列的快速增长离不开政府的大力支持。近年来，南昌县围绕打造“一带一路”战略通道和物流平台，从政策和服务等方面发力，大力推进向塘国际陆港建设，港口功能、物流通道、口岸合作、口岸经济成绩显著。作为向塘国际陆港新城的核心项目，南昌铁路口岸二期项目建设总投资约4亿元，占地面积440亩，目前，项目土建部分已全面完工，正在推进铁路专用线建设，计划2021年投入运用。南昌向塘铁路口岸开发有限责任公司技术负责人

“南昌铁路口岸（二期）主要有集装箱装卸、班列到达发送、货物仓储配送、冷链、加工、拼装以及海关查验等基本功能。将依托互联网、物联网、大数据等手段，打造成为客户订舱、站场作业、计划传输、仓库管理、智能拼箱、全程追踪等智能型的国际陆港智慧平台。建成后将成为长三角、珠三角以及中部地区物流集散重要支点，形成铁海公空等多式联运的重要枢纽，连接中欧（俄）、中亚“一带一路”国际贸易的主要通道。”近年来，南昌县主动对接国家“一带一路”建设，大力拓展南昌向塘铁路口岸功能，打造国际物流新通道，积极开行赣欧班列。自2017年以来，向塘共开通了8条铁路国际货运班列，5条铁海联运外贸班列。2020年，开行外贸班列767列，进出口货物4.64万标箱，价值12.9亿美元，同比分别增长17.3%、44.2%和36.5%，箱量增幅居全省首位。南昌至莫斯科班列成为全省中欧班列精品线路，开通了全程提单三同专列，物流时效提升60%以上。南昌县商务局副局长

“我们将继续发挥班列开行优势，与南昌综合保税区开展合作，开通跨境电商班列；与此同时，实现更多的“本地制造”专列发运，切实为本地外贸企业提供优质化服务，为江西外向型经济发展提供强有力的支撑。”