春节将至，国内疫情形式依然严峻。春节期间快递是否能够正常收发，成为不少用户和企业都非常关注的一个问题。近日，网络上“关于春节期间快递服务将提前至18日开始停运”的消息甚嚣尘上，引起了大众广泛的议论，不少企业主都在为物流如果提前停运，可能无法如期交货的事情忧心不已。对此，自成立以来，一直致力于为广大B端企业提供物流服务的企业跨越速运，再次挺身而出，针对大家关心的问题率先作出了回应。

跨越速运有关负责人表示，“根据公司以往规定，我们不仅不会提前停运，甚至在春节期间，也会持续为客户提供各种物流运输服务，所以各位客户完全可以放心，这个虎年春节，跨越速运不打烊，将继续为您的货物运输护航。”

事实上，“春节不打烊”、“节假日无休”，持续为客户提供“365 x 7 x 24小时”服务，一直是跨越速运的行事作风。因为身处B端服务市场，跨越速运深知，B端物流不似C端，早几天晚几天或许都没有多大关系，物流时效性之于前者十分重要，晚一天甚至几小时都面临着违约和高额赔偿的风险。所以一直以来，定位于为B端客户提供“高时效”物流保障的跨越速运，立足企业本身，不断提升运力、时效的同时，还提出了“365 x 7 x 24小时”的高效运营模式。简言之，就是全年365天，一周7天，每天24小时，跨越速运都将实时待命，只要客户需要，即可为客户提供相应的物流服务。

全年节假午休，跨越速运底气来自哪里？

对于不太了解跨越速运的客户，可能有人会疑惑，连很多大型快递企业都不敢轻易作出的承诺，并未有多大“名气”的跨越速运何来这般自信和底气？

针对此，跨越速运首先想澄清一点，与C端大家耳熟能详，随便就能脱口而名字的那些快递企业不同，跨越速运的定位、服务对象，都是针对的B端客户，所以一般的用户即便在大街上看见来来往往的跨越亮眼的“紫色身影”，也不会过多关注，可在众多的B端企业中，跨越速运却是大家眼中专业、高效、负责任的物流“实力派”之一。

其次，谈谈跨越速运的底气来自何处的问题。从2007年到今天，已经走过15个年头的跨越速运早已不是初时的模样。现在的他，不仅旗下拥有17架全货运专机、1.7万辆运输车、5万名员工、遍布全国30多个省级行政区，500多个市的3000多家直营网店，加上华南地区70%的腹仓资源，以及领先业界的当天达、次日达、隔日达等高时效产品，在这样雄厚的实力下，跨越速运敢于作出“跨省最快8小时达”、“全年无休”等承诺，便是其底气的来源。

春节不打烊，或许对于跨越速运的这一承诺和举动，很多用户都觉得这并非是多大的“惊喜”，事实上对于跨越速运而言，这也正是我们想要达到的目的。跨越速运旨在为客户提供更快、更安全的物流服务，不管是高时效、一诺定达，还是365天全年无休等，都只是跨越速运为客户提供更好服务的基础，只是常态而已。